テスラは2026年2月までにEUと中国のFSDの承認を求めているが,配送は減り,BYDがトップのEV販売者として追い越す. Tesla seeks EU and China approval for driver-supervised FSD by Feb 2026, while deliveries drop and BYD overtakes it as top EV seller.

テスラは2026年2月より早く,欧州と中国でドライバー監督のフル・セルフ・ドライビングシステムの規制承認を期待しており,オランダはEUでリードし,2月のソフトウェア更新にもかかわらず,中国の展開は限られている. Tesla expects regulatory approval for its driver-supervised Full Self-Driving system in Europe and China as early as February 2026, with the Netherlands potentially leading the way in the EU and China’s rollout remaining limited despite a February software update. この会社はテキサス州オースティンで自動運転ロボタクシーを導入し,株式は4.2%上昇したが,車両の出荷は2年連続で減少し,世界最大の電気自動車メーカーとしてテスラを上回った. The company has begun driverless robotaxi rides in Austin, Texas, boosting shares 4.2%, but vehicle deliveries declined for a second year, with BYD surpassing Tesla as the world’s top EV maker. マスクは,テスラが2027年末までにオプティマスの人形ロボットを販売することを目指していることを繰り返し述べ,これは以前の計画よりも遅いことであり,技術のスケールアップに伴う課題が続いている. Musk reiterated that Tesla aims to sell its Optimus humanoid robot by late 2027, later than earlier plans, amid ongoing challenges in scaling the technology.