電気バイクの衝突はよりひどい怪我を招き,ニューサウスウェールズ州でより厳しい安全規制を求める声が出ました. E-bike crashes cause worse injuries, prompting calls for stricter safety rules in New South Wales.

Ebake クラッシュ事故は伝統的な自転車事故より過酷な傷を負っているが,外科医は,長期の復旧期間,医療費の高騰,神経障害などの合併症を報告している. E-bike crashes are causing more severe injuries than traditional bike accidents, with surgeons reporting longer recovery times, higher medical costs, and complications like nerve damage. イラワラ自転車利用者グループなどの専門家や団体は,児童の年齢及び身長の制限等の厳格な安全規則,強制ヘルメット,教育の改善,電子登録の厳格化を促している. Experts and groups like the Illawarra Bicycle Users Group are urging stricter safety rules, including age and height limits for children, mandatory helmets, better education, and e-bike registration. ニューサウスウェールズ州では 電力制限を250ワットに 下げ 速度を25km/hに制限している一方で ナンバープレートや自転車専用コースを 導入するよう 官僚が要求している. New South Wales is lowering the legal power limit to 250 watts and capping speed at 25 km/h, while some officials push for number plates and dedicated bike paths. 個人用電動スクーターは公共の場で禁止されていますが 選択された地域では共有試験が継続されています Personal e-scooters remain banned in public spaces, though shared trials continue in select areas.