米国 の 交通 渋滞 は 2025 年 に 19 % 増加 し , ロサンゼルス が 最も 影響 を 受け まし た。 U.S. traffic congestion rose to 19% in 2025, with Los Angeles most affected, but NYC improved via congestion pricing.

2025年のTomTomトラフィックインデックスによると,米国の交通渋滞は19%に上昇し,2024年の14%から上昇し,最も渋滞の多い都市があるにもかかわらず,世界的に最も渋滞の少ない国の54位にランク付けされています. The 2025 TomTom Traffic Index shows U.S. traffic congestion rose to 19%, up from 14% in 2024, placing the country 54th globally—among the least congested nations despite having some of the most gridlocked cities. ロサンゼルスでは約60%の渋滞でリードし,ホノルルとサンフランシスコが次いで,ニューヨーク市は,渋滞料金プログラムにより,主要道路の全体的な変化が最小ですが,大きな利益を得ました.これは遅延を最大22ポイント削減し,バス効率を改善し,事故,負傷,歩行者の死亡率を削減しました. Los Angeles led with nearly 60% congestion, followed by Honolulu and San Francisco, while New York City saw minimal overall change but significant gains on major roads due to its congestion pricing program, which reduced delays by up to 22 points, improved bus efficiency, and cut crashes, injuries, and pedestrian fatalities. 国土交通パターンが変転し,遠隔作業や柔軟なスケジュールによりピーク時間が拡がったため,前項の規定を超えて都市移動が変化した. Traffic patterns have shifted, with peak hours spreading out due to remote work and flexible schedules, altering urban mobility beyond pre-pandemic norms.