ハース・F1は2026年の自動車VF-26をデビューし、トヨタのサポートと新ルールの準用デザインを導入した。 Haas F1 debuts its 2026 car, the VF-26, rebranded with Toyota support and new rules-compliant design.

ハース・F1は2026年の車両VF-26を公表し,トヨタ・ガズー・ラディングとの主要な技術的連携に続き,TGRAHFF1チームとして再結成した. Haas F1 has unveiled its 2026 car, the VF-26, rebranded as the TGR Haas F1 Team following a major technical partnership with Toyota Gazoo Racing. 新しい白と赤のリベリーは,トヨタブランドと2026年規制を満たすための最新エアロダイナミクス,プシュロッドサスペンションとより広いフロントウイングレットを備えています. The new white-and-red livery features prominent Toyota branding and updated aerodynamics to meet 2026 regulations, including a pushrod suspension and wider front winglets. ドライバーのエステバン・オコンとオリー・ベアマンが2025年のチーム8位を打破することを目指して復帰する. Drivers Esteban Ocon and Ollie Bearman return, aiming to build on the team’s eighth-place finish in 2025. シーズン前テストは1月26日にスペインで開始され,チームは新しいルールに適応し,継続的なリソースの制限にもかかわらず競争力を向上させるためにトヨタのサポートを活用することに焦点を当てています. Pre-season testing begins January 26 in Spain, with the team focusing on adapting to new rules and leveraging Toyota’s support to improve competitiveness despite ongoing resource limitations.