オーストラリアの自動車メーカーが警告しているように 厳しい排出規制は 2027年までに 規制遵守を困難にすることになり 特に トラックや自動車の場合はそうなるでしょう Australian automakers warn stricter emissions rules will challenge compliance by 2027, especially for trucks and utes.

オーストラリアの主要自動車メーカー-トヨタ・ニッサン・ミトビシイ - 2023年7月に開始した連邦新型自動車・エフィシビリティ標準基準 (NVS) は、より厳格な排出目標を2029年を通じて増進させるとともに、急激な課題を生み出している。 Australia’s major automakers—Toyota, Nissan, and Mitsubishi—warn that the federal New Vehicle Efficiency Standard (NVES), which began in July 2023, is creating mounting challenges, with stricter emissions targets set to intensify through 2029. 現在のハイブリッド戦略はトヨタと日産の基準を満たすのに役立ちますが 2027年までに特に商用車やユーティアの基準を満たすのが難しくなるでしょう While current hybrid strategies help Toyota and Nissan meet standards, they anticipate growing difficulty complying by 2027, especially for commercial vehicles and utes. 日産は電動モデルに切り替わり,その中にはAriya SUVやハイブリッド専用Qashqaiが含まれる. Nissan is shifting to electrified models, including the Ariya SUV and a hybrid-only Qashqai, while Mitsubishi plans a multi-technology approach. 即時 価格 や 型 の 変更 は 期待 さ れ て い ませ ん が , 規制 が 厳しく なる に つれ て , 将来 の 調整 が 強化 さ れる 可能 性 が あり ます。 No immediate pricing or model changes are expected, but future adjustments are likely as regulations tighten.