イギリスは道路EVの充電を許可なしに許可し,アクセスを強化し,賃借人及び賃貸借人に対する利用の確保を図る. UK to allow pavement EV charging without permits, boosting access and affordability for renters and leaseholders.

計画許可なしに道路の電気自動車充電を許可する英国政府の提案は,賃貸者と賃貸者のアクセスを拡大し,コストを削減し,安全性を向上させることを目的としています. A UK government proposal to allow pavement EV charging without planning permission aims to expand access for renters and leaseholders, reducing costs and improving safety. この計画は,EVの採用を推進するより広範な取り組みの一環として,クロスパフメントの充電のための個々の承認を排除し,最も経済的選択肢としてホーム充電をサポートします. The plan, part of broader efforts to boost EV adoption, would eliminate individual approvals for cross-pavement charging and support home charging as the most economical option. これは2025年のルール変更に続いて,許可証なしでドライブウェイの充電器を有効にするとともに,EVの支払いのマイル税に関する懸念が残っており,これは52%の購入者を抑止する可能性があります. This follows a 2025 rule change enabling driveway chargers without permits, while concerns remain over a proposed pay-per-mile tax on EVs, which could deter 52% of buyers. イギリスは現在1億5500万台のEVを保有しており,売上げが増加しており,当局はこの改革が電気自動車をより公平に,より安価に所有できるようになると強調している。 The UK now has 1.75 million EVs, with rising sales, and officials stress the reforms will make electric vehicles fairer, easier, and cheaper to own.