BMWは,初のフル電圧Mカー(MNERe Klessse)を検証し,2027年に4つのモーターと高度な機能を持つ高性能電気セダンとして始動. BMW confirms its first fully electric M car, the M Neue Klasse, launching in 2027 as a high-performance electric sedan with four motors and advanced features.

BMWは,初のフル電圧MカーMカー(MNERe Klesse Clesss)が,高性能電気セダンとして2027年に打ち上げされることを確認しました. BMW has confirmed its first fully electric M car, the M Neue Klasse, set to launch in 2027 as a high-performance electric sedan. ニュークラスアーキテクチャをベースに,そのプラットフォームをi3セダンと共有し,電気M3は,4つの独立した電気モーターを搭載します. Based on the Neue Klasse architecture and sharing its platform with the upcoming i3 sedan, the electric M3 will feature four independent electric motors—one per wheel—enabling precise torque control and simulated gear shifts. 従来のMモデルのドライブエキサイトを再現する 高度な動的制御システムも含めます It will include a rear-wheel-drive mode, advanced dynamic controls, and an engineered sound system to replicate the driving excitement of traditional M models. この車両は100KWh容量以上で800ボルトのバッテリーを使い,IX3の充電よりも高速にDC充電をサポートするが,範囲は標準のi3の性能よりわずかに低い. The vehicle will use an 800-volt battery with over 100 kWh capacity, supporting faster DC charging than the iX3, though range will be slightly lower than the standard i3 to prioritize performance. 電気と内燃M3は身体の働きを共有しないが、BMWMが電気の性能に移行する際の重要なステップとして、両方の機関が発進する。 While the electric and internal combustion M3 will not share bodywork, both will launch together, marking a pivotal step in BMW M’s shift to electric performance.