BMWは,初のフル電圧Mカー(MNERe Klessse)を検証し,2027年に4つのモーターと高度な機能を備えた高性能電気セダンとして起動. BMW confirms its first fully electric M car, the M Neue Klasse, launching in 2027 as a high-performance electric sedan with four motors and advanced features.

2027年にデビューされる予定の高性能電気セダンであるM Neoe Klessesは,BMW初の完全電気M車である. The M Neue Klasse, a high-performance electric sedan scheduled to debut in 2027, is BMW's first fully electric M car. NEWE Classseアーキテクチャに基づく電気M3は,近日中のI3セダンとプラットフォームを共有しているが,各車輪に1台の電気モーターが4台あり,正確なトルク制御とギヤギアの調整が可能となる. The electric M3, which is based on the Neue Klasse architecture and shares its platform with the upcoming i3 sedan, will have four separate electric motors, one for each wheel, allowing for accurate torque control and simulated gear changes. 走行の興奮を提供するために、後輪駆動モード、高度なダイナミックコントロール、そしてエンジニアードサウンドシステムが搭載されます。 To provide driving excitement, it will have a rear-wheel drive mode, sophisticated dynamic control, and an engineered sound system. 予想の範囲は,iX350xDriveの805kmより少し低いが,自動車は距離を超え,100kWhを超え,iX3より速やかに充電される800ボルトのバッテリーで稼働している. With an anticipated range that is marginally less than the iX3 50xDrive's 805 km, the car prioritizes performance over range and is powered by an 800-volt battery that exceeds 100 kWh and charges more quickly than the iX3. 独自の個性を維持するために,電気M3とその内部燃焼M3は,同一の体調を持たない. In order to preserve their unique identities, the electric M3 and its internal combustion M3 will not have the same bodywork.