ダブリンメトロリンクの2026年の建設は法的な解決に続いて,2030年代半ばに稼働することを目指しています. Dublin MetroLink’s 2026 construction push follows legal resolution, aiming for mid-2030s operation.

メトロライン鉄道事業は,剣剣からランデラゲまでの19kmの地下線で,法律上の課題が解決された後,2026年に加速する. The Dublin MetroLink rail project, a 19km underground line from Swords to Ranelagh, will accelerate in 2026 after legal challenges were resolved. シャルルモントの終着点付近の住民との和解は,仲介を通じて住宅購入を伴う,大きな障害をクリアしました. A settlement with residents near the Charlemont terminus, involving home purchases through mediation, cleared a major hurdle. 2026年第1四半期には,主要な建設施工の公約が発表され,建設は新しい納入機関によって監督される予定です. Contract notices for main civil works are expected in the first quarter of 2026, with construction overseen by a new delivery body. この事業は,都市の中心からダブリン空港までの旅時間を20分削減し,2030年代半ばに実施される予定である. The project, costing over €10 billion, aims to cut travel time from the city center to Dublin Airport to 20 minutes and become operational in the mid-2030s.