TTCは2026年に148億ドルの市助成金を請求し 運賃を凍結し 運賃制限プログラムを開始します TTC requests $1.48B city subsidy for 2026 to freeze fares and launch fare-capping program.

トロント交通委員会は,運賃の凍結を維持し,9月に開始する運賃の取得計画の実施を図るため,2025年から1億4千万円増加した都市補助金の1400億円を求むている. The Toronto Transit Commission is seeking a $1.48 billion city subsidy for 2026, a $94 million increase from 2025, to maintain a fare freeze and launch a fare-capping program starting in September. この計画では毎月47回の往復を無料乗車に代え,予備金から3500万ドルを使い,3億円の予算のほぼ半分を都市資金に頼っている. The plan, which replaces monthly passes with free rides after 47 trips per month, will use $35 million from reserves and rely on city funding for nearly half the $3-billion budget. TTCは2026年FIFAワールドカップが利用を促進することを希望しているものの、遠隔操作や学生販売の減少により、乗車率が下がった。 Ridership remains below projections due to ongoing remote work and declining student pass sales, though the TTC hopes the 2026 FIFA World Cup may boost usage. この機関は,コストの上昇や運賃の低減により財政格差が高まっているため,新騎手シップ戦略及びパフォーマンスベースの資金の調達を要請している. The agency faces a growing fiscal gap from rising costs and lower fare revenue, prompting calls for a new ridership strategy and performance-based funding.