2026年1月8日にシドニー・カタマランがニューカッスルでフェリーサービスを開始し,MVショートランドのメンテナンス中にバス交換を代替した. A Sydney catamaran began ferry service in Newcastle on Jan. 8, 2026, to replace bus replacements during MV Shortland’s maintenance.

キャプテン・クック・クルーズ社が運航するシドニーからの190人乗りのカタマランは,MVショートランドの計画されたメンテナンス中にトランジットアクセスを維持するために2026年1月8日にニューカッスル・ストックトン・ニューカッスルフェリー路線にサービスを開始した. A 190-passenger catamaran from Sydney, operated by Captain Cook Cruises, began serving Newcastle’s Stockton to Newcastle ferry route on January 8, 2026, to maintain transit access during the MV Shortland’s planned maintenance. NSWとケリロス・ダウンラーの運送に関する一時的連携の一環である貸借船は,MVハンターがほぼ1年前にオフラインにされ以来,通行を延長したバスの代役を代役する. The loaned vessel, part of a temporary partnership between Transport for NSW and Keolis Downer, helps replace bus replacements that have extended commutes since the MV Hunter was taken offline nearly a year ago. コンメンタール業者は,短期修正への依存の継続について懸念を表明したものの,その改善を歓迎した. Commuters welcomed the improvement, though many expressed concern over continued reliance on short-term fixes. SeaLinkのニック・レスターによって配達されたフェリーは,必要に応じてシドニーに呼び戻され,最終日は定められていないが,ショートランドの停電の間は運行される見込みである. The ferry, delivered by SeaLink’s Nick Lester, may be recalled to Sydney if needed and has no fixed end date, but is expected to operate during Shortland outages. 当局 者 は , この 統合 を , この 地域 に おける 信頼 できる 公共 の 交通 機関 へ の 一歩 と し て 称賛 し まし た。 Officials praised the integration as a step toward reliable public transport for the region.