ハノイは旧四半期を通じて列車を停止することを提案している。 ロングビエンブリッジ付近の遺産を強化し,保存する。 Hanoi proposes halting trains through Old Quarter to boost safety and preserve heritage near Long Bien Bridge.

ハノイは安全リスクと都市渋滞に対処するために,特に歴史的なロングビエン橋の近くの人気のある"鉄道カフェ通り"に沿って,ハノイとロングビエン駅間の旅客列車運行を停止することを提案した. Hanoi has proposed halting passenger train services between Hanoi and Long Bien stations to address safety risks and urban congestion, particularly along the popular "railway cafe street" near the historic Long Bien Bridge. この計画は建設省に提出されたが,その目的は,カフェが制限された安全通路を占有する人口密度の高い旧四半期を通じて列車の運行を廃止することであり,観光客が道端に集まることも多い. The plan, submitted to the Ministry of Construction, aims to end train operations through the densely populated Old Quarter, where cafes occupy a restricted safety corridor and tourists frequently gather on tracks. 承認されたら,列車はハノイやギアラム駅で終着する路線に変更され, 都市交通機関によって転送が管理されます. If approved, trains would reroute to terminate at Hanoi or Gia Lam stations, with transfers managed by city transit. この動きは、文化遺産の保存、ロングビエン橋の改修、131の石のアーチを文化空間に改め、フランス大使館の技術的な支援を得て再開発するための幅広い努力をサポートしている。 The move supports broader efforts to preserve cultural heritage, renovate the Long Bien Bridge, and repurpose the 131 stone arches into cultural spaces, with technical support from the French Embassy. 最終決定は建設省による. The final decision rests with the Ministry of Construction.