インド 鉄道 は 生産 記録 を 破り , 安全 性 を 高め , 2025 ‐ 2026 年 に サービス を 拡大 し まし た。 Indian Railways broke production records, boosted safety, and expanded services in 2025–26.

インド鉄道は2025-26年に,4,838 LHB将軍と非ACのコーチを制作し,2026-27の4802の目標を達成し,性能の向上と利用の確保を図る. Indian Railways set a record in 2025–26 by producing 4,838 LHB General and non-AC coaches, with a target of 4,802 for 2026–27, boosting capacity and affordability. 2025 年 に は 4 万 3,000 以上 の 特別 列車 が , 大 規模 な 祭り の 奉仕 を 含め , ピーク 時 の 旅 を し て い まし た。 Over 43,000 special trains ran in 2025, including major festival services, easing peak travel. 76の駅が,ニューデリーのヤリト・スビタ・ケンドラ市でモデル化された乗車場で,トイレや乗車券や飲用水の提供について,改善されている. Seventy-six stations are being upgraded with passenger holding areas modeled on New Delhi’s Yatri Suvidha Kendra, offering toilets, ticketing, and drinking water. ターカルでの予約には,現在,アダール認証が義務付けられ,IRCTCの不活性または疑わしいアカウントは5億7300万件,無効化されました. Aadhaar verification is now mandatory for Tatkal bookings, and 5.73 crore inactive or suspicious IRCTC accounts were deactivated. 鉄道事故は2014年15年の135件から2025年11月までに11件に減少しました. 鉄道安全予算は1.16億円,霧の防止装置は2万5939台と計上されています. Safety improved significantly, with train accidents dropping to 11 by November 2025—down from 135 in 2014–15—supported by a Rs 1.16 lakh crore safety budget and 25,939 fog safety devices. 新型アムリット・インド・エクスプレスとナモ・インド・ラピッド・レールが 地域間の接続性を拡大しました New Amrit Bharat Express and Namo Bharat Rapid Rail services expanded regional connectivity.