GMの売上高は2025年に5.5%上昇したが,Q4は期限切れのEV税の額で6.9%減少した. GM sales rose 5.5% in 2025, but Q4 fell 6.9% due to expired EV tax credits.

ジェネラル・モーターズは2025年の米国での販売額が5.5%増加し,全サイズピックアップとSUVの需要が強いため,第4四半期の販売額が6.9%減少したにもかかわらず,2800万台に達したと報告した. General Motors reported a 5.5% increase in 2025 U.S. sales, reaching 2.8 million vehicles, driven by strong demand for full-size pickups and SUVs despite a 6.9% decline in fourth-quarter sales. この減少は主に9月に連邦税額控除が終了した後に電気自動車の需要が減ったことによるもので,四半期にEVの販売が半分になった. The drop was largely due to falling electric vehicle demand after the federal tax credit expired in September, with EV sales halving in the quarter. すべてのブランドが第4四半期に減少した一方で、シボレー、GMC、キャデラック、ビュイックは手頃な価格のモデルと強いクロスオーバー販売に支えられ、年次上昇を記録しました。 While all brands saw Q4 declines, Chevrolet, GMC, Cadillac, and Buick posted annual gains, supported by affordable models and strong crossover sales. トヨタとステランティスは四半期増加を記録し,ホンダ,日産,フォルクスワーゲンは減少した. Toyota and Stellantis posted quarterly increases, while Honda, Nissan, and Volkswagen saw drops. 2026年,高金利,インフレ,潜在的な脱税価格の高騰に際し,産業全体の売上は2.4%減少すると予測されている. Industry-wide sales are projected to fall 2.4% in 2026 amid high interest rates, inflation, and potential tariff-driven price hikes.