NSWは,E-ビークの負傷が増加するのを見て,パワー制限を低減し,必要な保険を検討する計画である. NSW sees rise in e-bike injuries; plans to lower power limits and consider mandatory insurance.

2025年,ニューサウスウェールズ州が報じたところによると,速さ,アルコール,ヘルメットの欠如などに伴う重傷が増加し,より強い安全対策が求められる. In 2025, New South Wales reported a rise in severe e-bike injuries linked to speed, alcohol, and lack of helmets, prompting calls for stronger safety measures. 電子自転車と電動スクーターが100万台以上利用されているため,政府は強制的な保険を考慮し, 国の基準に合わせた 500ワットから250ワットに法的な電力制限を削減しようとしている. With over a million e-bikes and e-scooters in use, the government is considering mandatory insurance and lowering the legal power limit from 500 to 250 watts to align with national standards. 責任と安全上のリスクに対処するための規制を 求める役員や法律専門家もいますが 義務的な保険は 実行不可能で高価なものだと警告する人もいます 特に若いライダーにとっては While some officials and legal experts urge regulation to address liability and safety risks, others warn that mandatory insurance could be impractical and costly, especially for young riders. 議論 の 中心 に なっ て いる の は , 安全 性 , アクセシビリティ , 効果 的 な 規制 です。 The debate centers on balancing safety, accessibility, and effective regulation.