オラ・エレクトリックは2025年にインドの電気二輪車産業の市場シェアを 配送の遅れ,サービス問題,財政的な困難により失い,TVSやバジャージのようなライバルが獲得した. Ola Electric lost market share in India's electric two-wheeler industry in 2025 due to delivery delays, service issues, and financial struggles, while rivals like TVS and Bajaj gained.

2025年,インドの電気二輪自動車市場は,オーラ電機のシェアが2024年に6.1%から11%に減少したため,運送の遅延,サービス問題,財政損失などにより,産業全体の成長にかかわらず,16.1%に低下した. In 2025, India’s electric two-wheeler market shifted as Ola Electric’s share fell to 16.1% from 36.7% in 2024, despite overall industry growth, due to delivery delays, service issues, and financial losses. TVS Motorは24.2%でトップとなり,バジャージュオートが21.9%で次いで,アザーエネルギーとヒロ・モトコープがシェアを増加しました. TVS Motor led with 24.2%, followed by Bajaj Auto at 21.9%, while Ather Energy and Hero MotoCorp gained share. 伝統 的 な ブランド は 強力 な ネットワーク や 支持 を 利用 し まし た が , 地球 の 政治 的 緊張 から の 連鎖 的 な 崩壊 に よっ て 費用 が かさむ こと も あり まし た。 Legacy brands leveraged strong networks and support, while supply chain disruptions from geopolitical tensions raised costs. オラ社の株式は急激に減少し, 分析者は回復はサービスと製品の信頼性の向上に依存すると述べています. Ola’s stock declined sharply, and analysts say recovery depends on improved service and product reliability.