HS2は過去の問題により2033年以降に開通を遅らせているが,25.3bnの資金で主要建設の進捗を進めている. HS2 delays opening to after 2033 due to past issues, but makes progress on major construction with £25.3bn funding.

HS2は,建設上の課題と過去の不備により2029-2033年度のオリジナルの目標を満たさないことを確認しているが,2025年には深層トンネルの完成,主要土木工事及びA46の下にある1,500トンの箱のような鍵構造の完成を含め,著しい進展を報告している. HS2 has confirmed it won’t meet its original 2029–2033 opening target due to construction challenges and past mismanagement, though it reported significant progress in 2025, including completion of all deep-bore tunnels, major earthworks, and key structures like a 14,500-tonne box under the A46. このプロジェクトは基本的なリセットを受けており,企業の役割を300本削減し,フロントラインのスタッフの増進,コスト制御の改善などを図っている. The project is undergoing a fundamental reset, cutting 300 corporate roles, increasing frontline staffing, and improving cost controls. 政府資金の確保に25.3ポンドを要するHS2は,遅滞なく安全かつ効率的な配送を目指すため,トラックや信号の設置前に,複雑な土木工学の仕事の終了に重点を置く. With £25.3bn in government funding secured, HS2 is focused on finishing complex civil engineering work before track and signaling installation, aiming for safe, efficient delivery despite delays.