石油 市場 は , 供給 が 安定 し て い たり , 地政 が 緊張 し て い たり する 中 で , 世界 中 で 弱体 化 し まし た。 Fuel oil markets weakened globally amid supply tightness and geopolitical tensions.

アジアの燃料油市場は,シンガポールで380セントのHSFOが1.60ドルの割引で取引され,VLSFOと180セントのHSFOは1.50ドルの割引で取引されたことで,圧力を続けました. Asia’s fuel oil markets stayed under pressure with Singapore’s 380-cst HSFO trading at a $1.60 discount, while VLSFO and 180-cst HSFO dipped to $1.50 discounts. 油田のクラックは,VLSFOが4ドル以上で,380セントのHSFOが7ドル以上で割引で,混合傾向を示した. Crude cracks showed mixed trends, with VLSFO at a $4+ premium and 380-cst HSFO at a $7+ discount. 中国は2026年に最初の1900万トンの精製燃料輸出配額を発行した. China issued its first 2026 refined fuel export quotas totaling 19 million tons. ナイジェリア で は , ベネズエラ の 石油 や 航空 機 を 標的 に し た 米国 の 行動 の 中 で , 石油 の 世界 的 な 価格 が 少し ずつ 上昇 し まし た。 Global oil prices rose slightly amid U.S. actions targeting Venezuelan oil and airstrikes in Nigeria. シンガポールの燃料油の備蓄は,インドネシアからの流量の増加により2週間で2億2,000万バレルにまで上昇した. Singapore’s fuel oil stockpiles rose to a two-week high of 25.72 million barrels, driven by increased inflows from Indonesia. シンガポール , 日本 , ヒューストン など の 重要 な 港 で は , 燃料 不足 が 依然 と し て 続い て い ます。 Bunker fuel shortages persist in key ports, including Singapore, Japan, and Houston, with supply tightening due to geopolitical tensions, decarbonization delays, and weather disruptions.