中国のEVの需要は、期限切れのインセンティブと急上昇の増加により、2026年初期に30%減少する可能性がある。 China’s EV demand may drop 30% in early 2026 due to expired incentives and reduced buying surges.

中国のリチウム電池の需要は2026年初頭に急激に低下すると予想されているが,国内EVの売上高は2025年後半から少なくとも30%減少すると予想されている。 China’s lithium battery demand is projected to drop sharply in early 2026, with domestic EV sales expected to fall at least 30% from late 2025 levels due to the end of tax incentives and subsidy-driven year-end buying surges. EV の 商業 的 な 需要 も 大幅 に 減少 する か も しれ ませ ん。 Commercial EV demand may also decline significantly. EUへの輸出は2025年に4%上昇したが,AIの成長による米エネルギー貯蔵需要の上昇により,米国のエネルギー供給の需要が9.5%減少したため,中国国内の外国存在の制限が生じたため,アメリカは9.5%減少した. While exports to the EU rose 4% in 2025, shipments to the U.S. fell 9.5%, as rising U.S. energy storage demand from AI growth isn’t boosting Chinese exports, partly due to U.S. restrictions on foreign entities. CATLやEVE Energyのようなバッテリーメーカーが 課題に直面する可能性があるため 業界は生産を縮小する警告を出すことになるでしょう Battery makers like CATL and EVE Energy may face challenges, prompting industry warnings to scale back production.