インドは国内生産を拡大し,2047年までに450万GTの生産能力を達成するために,44,700億ルピーの造船計画を立ち上げました. India launches ₹44,700 crore shipbuilding schemes to boost domestic production and reach 4.5 million GT capacity by 2047.

インドは,国内生産の促進と潜在能力の向上に値する2つの船舶建設推進事業を開始した. India has launched two shipbuilding initiatives worth ₹44,700 crore to boost domestic manufacturing and maritime capabilities. 造船金融支援制度では,マイルストーンベースの支払いで船舶1隻につき15%から25%の資金を提供しており,9,6万億円のプロジェクトを支援することを目指しています. The Shipbuilding Financial Assistance Scheme offers 15% to 25% funding per vessel with milestone-based disbursements, aiming to support projects worth ₹96,000 crore. 新技術センター及びクレジット・リスク保険を含め,新型船舶造船所の100%及びアップグレードのための25%の資本支援を提供している. The Shipbuilding Development Scheme provides 100% capital support for new shipyards and 25% for upgrades, including a new technology center and credit risk insurance. 2036 年 まで 有効 で あっ た この 計画 は いずれ も , 2047 年 まで に インド の 造船 能力 を 15 億 ドル ( 約 3,600 億 円 ) に 引き上げ て , 『インドのメーク』と 自給 自足 の 目標 を 支持 する こと を 目的 と し て い ます。 Both schemes, valid until 2036 with possible extension, aim to raise India’s shipbuilding capacity to 4.5 million gross tonnage annually by 2047, supporting 'Make in India' and self-reliance goals.