Adani Portsは2024-25年にレコードの収入と積荷の量にヒットし,新しいターミナルを起動し,世界的に拡大した. Adani Ports hit record revenue and cargo volume in 2024-25, launching new terminals and expanding globally.

アダニ港と特別経済圏は,2024-25年にそれぞれ16%と37%の売上高で31,079億ルピーと11,061億ルピーを記録しました. Adani Ports and Special Economic Zone Limited reported record revenue of Rs 31,079 crore and PAT of Rs 11,061 crore in 2024-25, up 16% and 37% respectively. 同 会社 は , 2 億 5,000 万 トン の 貨物 を 処理 し , ムドラ は インド で 1 年 に 200 MT を 超える 最初 の 港 に なり まし た。 The company handled 450 million metric tonnes of cargo, with Mundra becoming India’s first port to exceed 200 MMT in a year. スリランカにコロンボ・ウエスト国際ターミナルを開設し、オーストラリアのノースクイーンズランド輸出ターミナルを買収し、インド初の完全自動化積み替えハブであるヴィジンジャム港を開設しました。 It launched Colombo West International Terminal in Sri Lanka, acquired Australia’s North Queensland Export Terminal, and opened Vizhinjam Port, India’s first fully automated transshipment hub. APSEZは127隻の船隊を拡大し,再生可能エネルギーロジスティックを強化し,12の港で廃棄物を埋めるゼロを達成し,世界最高環境スコアを維持しました. APSEZ expanded its marine fleet to 127 vessels, strengthened renewable energy logistics, achieved zero waste to landfill at 12 ports, and maintained a top global environment score. 2030年までには,毎年10億トンに達することを目標としている. It aims to reach 1 billion tonnes of annual throughput by 2030.