Altstomは,地元生産と5年間の支援を得て,新しいメキシコ鉄道ラインに47両の列車を建設する契約を1.13Bで獲得. Alstom wins $1.13B contract to build 47 trains for new Mexican rail lines, with local production and 5-year support.

アルストムはメキシコの2つの新しい鉄道回廊に47台のディーゼルマルチユニット列車を建設する13億ドルの契約を獲得しました. メキシコシティからケレタロ・イラプアトとサルティッロからモンテレー・ヌエボ・ラレドまでのルートは含まれています. Alstom has won a $1.13 billion contract to build 47 diesel multiple-unit trains for two new rail corridors in Mexico, including routes from Mexico City to Querétaro-Irapuato and Saltillo to Monterrey-Nuevo Laredo. 12月15日発表されたこの契約には,5年間の整備,訓練,委託を含む. The deal, announced December 15, includes five years of maintenance, training, and commissioning. アルストムのシウダッド・サアグーン工場で建設される列車は,その土地の76.6%の部品を備えた4車アデスシア・スタジアムユニットで,同乗して600人を超える乗車者が乗車できる. Trains, to be built at Alstom’s Ciudad Sahagún plant with 76.6% local components, are four-car Adessia Stream units capable of 165 km/h, with seating for up to 600 passengers when coupled. 2025年11月1日閲覧. ^ "ヌエボ・ラレドルートの第一段階が建設開始,一方メキシコシティ・イラプアト路線はすでに進行中であった. The first phase of the Nuevo Laredo route began construction in November 2025, while the Mexico City-Irapuato line was already under way.