ヒューダイとキアは、ソフトウェアの弱さ、アクセスの制限、投資の初期にもかかわらず米国の訴えにより、世界的なEVレースに遅れをとっている。 Hyundai and Kia are lagging in the global EV race due to weak software, charging access, and U.S. appeal despite early investments.

産業アナリストによると,ヒューダイとキアは,初期の投資にかかわらず,世界的な電気自動車市場に後れを取っている. Hyundai and Kia are falling behind in the global electric vehicle market despite early investments, according to industry analysts. どちら の ブランド も , ソフトウェア の 統合 , ネットワーク の アクセス , 特に 米国 の 市場 に おける 消費 者 の 訴え など に おい て , 競争 相手 と マッチ し よう と 奮闘 し て き まし た。 Both brands have struggled to match competitors in software integration, charging network access, and consumer appeal, particularly in the U.S. market. EVラインアップの拡大を続けている間に,革新の遅延や非常識なマーケティングが彼らの勢いを弱めている. While they continue to expand EV lineups, delays in innovation and inconsistent marketing have weakened their momentum. 専門家は 企業が競争力を維持するために デジタル進歩を加速し 顧客体験を改善する必要があると言います Experts say the companies must accelerate digital advancements and improve customer experience to remain competitive.