2020年以来,軍事航空事故は55%増加し,2025年1月,ワシントンD.C.近くのブラックホークの墜落で67人が死亡し,透明性の要求が求められました. Military aviation accidents surged by 55% since 2020, with a January 2025 Black Hawk crash near D.C. killing 67, prompting calls for transparency.

2020年以降,軍事航空事故と死亡者数が急増し,防衛省のデータでは2025年までに重度の事故率が55%上昇し,海兵隊の競走が近いことを含めた。 Military aviation accidents and fatalities have surged since 2020, with Defense Department data showing a 55% increase in severe accident rates by 2025, including a near tripling in the Marine Corps. 最も死んだ事件は2025年1月1日 ワシントンDC付近の商業ジェット機との衝突で 67人が死亡 The deadliest incident was a January 2025 Black Hawk collision with a commercial jet near Washington D.C., killing 67. V-22 Ospriy, H-64 アパッチ,C-130機は,64人死亡と93人負傷とを結びつけた. The V-22 Osprey, H-64 Apache, and C-130 aircraft contributed significantly, with the Osprey linked to 64 deaths and 93 injuries. 海軍は複数の航空機による衝突を目撃し,作戦の要求や飛行状況の上昇が要因としている. The Navy saw multiple carrier-based crashes, and rising operational demands and flying conditions are cited as factors. 軍が改善の請求をしたにもかかわらず,調査報告書は機密扱いのままであり,エリザベス・ウォーレンやダン・サリバンなどの法人からの呼びかけにより,説明責任と安全を確保するため,より透明性が高まることを促した. Despite military claims of improvement, investigation reports remain classified, prompting calls from lawmakers like Elizabeth Warren and Dan Sullivan for greater transparency to ensure accountability and safety.