テスラのフル・セルフ・ドライビング (監視) は2024年にオーストラリアで発売され,複雑な運転シナリオの高度な自動化を提供します. Tesla’s Full Self-Driving (Supervised) launched in Australia in 2024, offering advanced automation for complex driving scenarios.

テスラのフル・セルフ・ドライビング (監視) システムは2024年にオーストラリアで発売され,合併,道路工事,繁忙な交差点などの複雑な運転状況に対処するための主要な技術進歩として浮上しました. Tesla’s Full Self-Driving (Supervised) system launched in Australia in 2024, emerging as a major technological advancement for handling complex driving situations like merging, roadwork, and busy intersections. ユーザーは、ストレスのない、変化的な体験を報告し、一部の運転の再考もした。 Users reported a stress-free, transformative experience, with some even reconsidering driving. その能力にもかかわらず、認知度は低いままです。 Despite its capabilities, awareness remains low. その他の著しい進展は、ゼケエルの地下車両用の内窓のシャッターリング装置(オーストラリアでは利用不能)と、破損したEV電池を排出するために爆発物を搭載した中国製の試作品である。 Other notable developments included Zeekr’s in-car window-shattering device for submerged vehicles—unavailable in Australia—and a Chinese prototype using explosives to eject damaged EV batteries. オーストラリア は また , 墜落 し た 電気 車 を 冷却 する ため に , 20 万 ドル ( 約 1 億 2,000 万 円 ) 相当 の 消防 車 を 導入 し まし た。 Australia also introduced a $200,000 towable fire trailer for cooling crashed electric vehicles. ディープアルS07は,当初は妨害警報で批判され,更新後は改善し,不満を軽減した. The Deepal S07, initially criticized for intrusive alerts, improved after updates, reducing complaints.