マースクは2年近くで初めて赤海を通過し,スエズ運河の回復への慎重な希望を示しました. Maersk completed its first Red Sea transit in nearly two years, signaling cautious hope for Suez Canal recovery.

マースクは約2年ぶりにマースク・セバロク号を用いて紅海通過を完了しました。これはガザ停戦後の緊張緩和の中での試験航海でした。 Maersk completed its first Red Sea transit in nearly two years using the Maersk Sebarok, a test voyage amid easing tensions following a Gaza ceasefire. 強化されたセキュリティの下で実施された2025年12月の航海は,マースクが完全なサービスの回復の緊急計画を確認しなかったものの,スエズ運河路線の再開に対する慎重な楽観的兆候を示しています. The December 2025 journey, conducted under heightened security, signals cautious optimism for resuming Suez Canal routes, though Maersk confirmed no immediate plans for full service restoration. この動きは2023年からアフリカを周回する広域に及んでおり、Houthiの攻撃により船舶の運送期間が延長され、コストが増加した。 The move follows widespread rerouting around Africa since 2023 due to Houthi attacks, which prolonged shipping times and increased costs. CMA CGMのような他の航空会社は 制限された運航を行っており,ほとんどの航空会社は慎重であり,アナリストは2026年まで完全な回復が起こらないかもしれないと予測しています. While other carriers like CMA CGM have made limited transits, most remain cautious, with analysts projecting a full recovery may not occur until 2026.