ハンダイは3年後に i20 N を終了し,2026年に生産を停止します Hyundai is ending the i20 N after three years, with production stopping in 2026.

ハンダイはわずか3年後に i20 N の生産を中止し 2026年に生産を終了します Hyundai is discontinuing the i20 N after just three years, with production ending in 2026. 価格は37,500ドルから,性能ハッチバックは1.6リットルのターボエンジン,150kW,275Nm,6段のマニュアル,工場限定スライドディファレンシャルを搭載し,Swift SportとPolo GTIよりも6.2秒で100km/hまで加速しますが,GR Yarisよりも遅いです. Priced from $37,500, the performance hatchback features a 1.6-liter turbo engine, 150kW, 275Nm, six-speed manual, and factory limited-slip differential, accelerating to 100km/h in 6.2 seconds—faster than the Swift Sport and Polo GTI, though slower than the GR Yaris. 走行に適した走行力,実用的なインテリア,そして 交通のダイナミクスも備えており, 公共道路での走行は 洗練されたライバルよりも 楽しい. It offers strong track-ready handling, a practical interior, and accessible driving dynamics, making it more enjoyable on public roads than overly refined rivals. 自動運転はなく ドライバーの関わりと価値を強調し ホットハッチのセグメントで 魅力的な最終選択として位置づけています With no automatic option, it emphasizes driver engagement and value, positioning it as a compelling final choice in the hot hatch segment.