インドでは2026年末までに国道で人工知能による通行料制度を導入し,交通のスピードを上げ,通行料の逃れを減らす. India to launch AI toll system on national highways by end-2026, enabling faster travel and reducing evasion.

インドでは2026年末までにAIで動いているマルチレーンフリーフローの 料金制度を導入し,料金プラザの停車場を廃止し,車両の速度は80km/hまでになります. India will implement an AI-powered, multi-lane free flow toll system on national highways by end-2026, eliminating toll plaza stops and enabling vehicles to pass at speeds up to 80 km/h. AI,衛星ベースのナンバープレート認識,高速Tagを活用したシステムでは,毎年1万5千ルピーの燃料コスト削減を目指す. The system, using AI, satellite-based number plate recognition, and FastTag, aims to cut fuel costs by ₹1,500 crore annually and boost government revenue by ₹6,000 crore by reducing toll evasion. この取り組みは,国道や市道ではなく,国道に限ってのみ適用されるが,誤算はしばしば生じる. The initiative applies only to national highways, not state or city roads, though misattributions often occur. 政府は透明性を強調し,贈与金の収賄を軽減している. The government emphasizes transparency and reduced corruption in toll collection.