ヴィクトリア州では火災のリスクを理由に12月21日から電車で改造された電動自転車を使用することを禁止し,最高500ドルまでの罰金が科せられる. Victoria bans modified e-bikes on trains Dec. 21 over fire risks, with fines up to $500.

改造された電気自転車と,特に不適合なバッテリーを使用するものは,火災のリスクと安全上の事故のために,ビクトリアの列車で12月21日から禁止されます. Modified e-bikes with aftermarket upgrades, especially those using non-compliant batteries, will be banned on Victoria’s trains from December 21 due to fire risks and safety incidents. 大人は500ドル以上の罰金に 直面している 未成年の罰金は少ない Adults face fines over $500, minors lesser penalties. 禁止目標は、国際基準に適合しない低品質な部品を備えた自転車を修正した。 ニューサウスウェールズ州やリチウム電池火災の増加に伴い、ビクトリアでは1日約1台の自転車が使用された。 The ban targets modified bikes with low-quality components not meeting international standards, following a similar move in New South Wales and rising lithium-ion battery fires—nearly one per day in Victoria. 公の意識向上キャンペーンとスタッフの訓練は,執行を支援するものとする. Public awareness campaigns and staff training will support enforcement. クイーンズランド州は死亡者数に合わせて 登録制度を考案しているが,ビクトリア州はコストと使用上の懸念を理由に 反対している. Queensland considers a registration system amid fatalities, but Victoria opposes it over cost and usage concerns. 連邦レベルでは,ソフィー・スクンプス議員が,高速制限と改ざん防止の規則を含む,eバイクの安全基準に関する法案を提出した.2021年に道路安全法からeバイクが削除された後,各州は協調的な行動を促している. At the federal level, MP Sophie Scamps has introduced a bill for national e-bike safety standards, including speed limits and anti-tampering rules, as states push for coordinated action after e-bikes were removed from road safety laws in 2021.