テスラの米国EVの販売は2024年11月に23%減少し,新しい低価格モデルにもかかわらず2022年以来最低でした. Tesla's U.S. EV sales dropped 23% in November 2024, the lowest since 2022, despite new lower-priced models.

コックス・オートモーティブによると,モデル3とモデルYの低価格のスタンダードバージョンを導入したにもかかわらず,テスラの米国電気自動車の販売は2024年11月に23%減り,39,800台となり,2022年1月以来の最低水準となった. Tesla’s U.S. electric vehicle sales fell 23% in November 2024 to 39,800 units—the lowest since January 2022—according to Cox Automotive, despite introducing lower-priced Standard versions of the Model 3 and Model Y. この減少は,連邦の7,500ドルのEV税額控除の期限が切れたことと,高級モデルへの需要の弱さ,高級モデルへの販売を食いしばっている可能性があることから起こっています. The decline follows the expiration of the $7,500 federal EV tax credit and weak demand for the stripped-down models, which may be cannibalizing sales of higher-end variants. 米国 全土 で , EV の 売上 高 は 41 % 以上 減少 し まし た が , ライバル 同士 が 奮闘 し て いる 間 に , テスラ の 市場 の 売上 高 は 56.7 % 増加 し まし た。 Overall U.S. EV sales dropped over 41%, but Tesla’s market share rose to 56.7% as rivals struggled. 分析者は 会社のラインナップが老朽化し,サイバートラック以来の新モデルが不足し,消費者の関心が低下しているため,同社は課題に直面していると述べています. Analysts say the company faces mounting challenges due to an aging lineup, lack of new models since the Cybertruck, and declining consumer interest, with some warning of a potential net loss in the fourth quarter.