カザフスタンのドスティクは,中国-ヨーロッパ鉄道の85%以上を乗車している。 トランス・カスピアン鉄道を通じて,貿易の増加と鉄道の容量の拡大によって燃料が供給されている。 Dostyk, Kazakhstan, handles over 85% of China-Europe rail cargo via the Trans-Caspian Route, fueled by rising trade and expanded rail capacity.

中国の新幹線圏付近にあるカザフスタンの国境の町ドスティクは,中国とヨーロッパの間の鉄道の85%を超える積荷を処理し,Caspian国際運送ルートの主要なロジックの中心地となっている. Dostyk, a Kazakh border town near China’s Xinjiang region, has become a major logistics hub on the Trans-Caspian International Transport Route, handling over 85% of rail cargo between China and Europe. 中国 の ニューシルクロード の 一部 で ある この 道路 は , ヨーロッパ が ロシア や スエズ 運河 から 移行 し た ため , 2021 年 以来 , 貿易 量 が 6 倍 以上 に 増加 し て い ます。 The route, part of China’s New Silk Road, has seen trade volume rise more than sixfold since 2021, driven by Europe’s shift away from Russia and the Suez Canal. カザフスタンはドスタイクの鉄道能力を倍増し,毎日12両から60両の列車が増加し,2027年度に新たな北の国境横断が計画されている. Kazakhstan has doubled rail capacity at Dostyk, increasing daily train pairs from 12 to 60, with a new northern border crossing planned for 2027. 厳しい 天候 に も かかわら ず , この 場所 は 急速 に 拡大 し て おり , 地球 の 政治 的 , 経済 的 な 意義 が 増大 し て い ます。 Despite harsh weather, the site is expanding rapidly, reflecting growing geopolitical and economic significance.