航空会社は 航空交通省の規則で 航空会社のリコールによる遅延の際には 食事や宿泊費を支払う必要はありません Airlines don’t must pay for meals or lodging during delays caused by recalls, DOT rules.

米国運輸省は,エアバスソフトウェアの問題などで,航空機がリコールされたため,フライトがキャンセルまたは遅延した際,航空会社は乗客の食事や宿泊費の負担を義務付けないと判断した. The U.S. Department of Transportation has ruled airlines are not required to cover passenger expenses like meals or lodging when flights are canceled or delayed due to aircraft recalls, including those linked to a widespread Airbus software issue. 航空会社は,自発的な補償の義務から除外され,リコールが考慮されないことを2025年12月に発行されたガイドラインで述べています.しかし,航空会社は依然として援助を提供することを選択することができます. The guidance, issued in December 2025, states that recalls are not considered within an airline’s control, exempting them from voluntary compensation commitments, though airlines may still choose to offer aid. なお,相次ぐ乗用便の廃止に全額の保証が求められるが,製造業者による安全措置の施策による混乱が生じたときは,追加の支援は義務とならないことを,DOTは明らかにした. While full refunds are still required for canceled flights, the DOT clarified that additional support is not mandated during disruptions caused by manufacturer-led safety actions. この政策は,トランプ政権が,連邦規制の縮小を理由に,賠償金の削減を決定した後,ビデン-エラの提案から,その賠償を義務とする変更を反映している. The policy reflects a shift from a Biden-era proposal to make compensation mandatory, following the Trump administration’s decision to scrap it in favor of reduced federal regulation. 誘導は保留し,DOTは飛行分解の分類方法に関する規則作りを継続する. The guidance will remain in place while the DOT continues rule-making on how flight disruptions should be classified.