オーストラリアで、スカイダイバーが予備パラシュートが飛行機の尾翼に絡まり、命を落としかけた飛び降りを生き延び、新たな安全規則が制定されました。 A skydiver survived a near-fatal jump in Australia after his reserve chute tangled in a plane’s tail, prompting new safety rules.

2025年9月20日,極北クイーンズランド州のパラシュートダイバーは,予備パラシュートが早めに展開され,タリー空港近くのジャンプ中にセッサナ・キャラバンの尾に巻き込まれたため,重傷をわずかに免れた. On September 20, 2025, a skydiver in Far North Queensland narrowly escaped serious injury when his reserve parachute deployed prematurely and became entangled on a Cessna Caravan’s tail during a jump near Tully Airport. 障害により航空機は上向きに傾き,飛行速度を失い,救命呼び出しと緊急手順にもかかわらずパイロットによる制御に挑戦しました. The snag caused the aircraft to pitch up and lose airspeed, challenging the pilot’s control despite a mayday call and emergency procedures. スカイディーバーは、フックナイフを使い、無反応だが命を救う。 11本の線を切って、主パラシュートを発射し、安全に着陸した。 The skydiver used a hook knife—non-regulatory but lifesaving—to cut 11 lines, freeing himself to deploy his main parachute and land safely. オーストラリア運輸安全局は,ソフトウェアの欠陥により航空機が適切にロードされていないことを発見し,パイロットが高空で補給酸素を使用しなかったことに注意し,低酸素のリスクが増加した. The Australian Transport Safety Bureau found the aircraft was improperly loaded due to a software flaw and noted the pilot failed to use supplemental oxygen at high altitude, increasing hypoxia risk. この 事件 が きっかけ と なっ て , フックナイフ や 最新 の 手順 など , 新た な 安全 対策 が 取ら れ まし た。 The incident prompted new safety measures, including mandatory hook knives and updated procedures.