Lexusは、オーストラリアのRX450h+PHEVを導入し、105,350ドルから値上げしている。 Lexus launches entry-level RX450h+ PHEV in Australia, priced from $105,350.

Lexusは、オーストラリアでRX450h+Rxuryを打ち上げた。 最初のエントリーレベル RX-PHEVEモデルは,運輸コスト以前に105,350ドルで売られている。 Lexus has launched the RX450h+ Luxury in Australia, the first entry-level RX PHEV model, priced at $105,350 before on-road costs—$18,300 less than the previous base PHEV. 2.5リットルのガソリンエンジンと227KWを製造する電気モーターと,EPAで検証された60Kmの電圧範囲を18.1kWhバッテリーに収録している. It features a 2.5-litre petrol engine and electric motor producing 227kW and an EPA-tested 60km electric range on an 18.1kWh battery. このモデルは,パノラマサントラフ,デジタルインスツルメント,スマートフォンの無線統合付きの大きなタッチスクリーン,加熱/換気シートが含まれていますが,より大きな車輪やより高いトリミングで見られる適応性ダッパーなどのプレミアム機能はありません. The model includes a panoramic sunroof, digital instruments, large touchscreen with wireless smartphone integration, and heated/ventilated seats, but lacks premium features like larger wheels and adaptive dampers found on higher trims. この動きは,NX450h+ Luxury との類似の戦略に従い,BMW X3 30e,メルセデス・ベンツ GLC350e,ボルボ XC60 Ultra T8 Dark のようなライバルに対してRX PHEVを位置づけています. The move follows a similar strategy with the NX450h+ Luxury and positions the RX PHEV against rivals like the BMW X3 30e, Mercedes-Benz GLC350e, and Volvo XC60 Ultra T8 Dark. トヨタはまた、今後のRXPHVEモデルの潜在的なRXPHEVEの特許をオーストラリアに提出している。 RX500h+とRX550h+を含む。 Toyota has also filed Australian patents for potential future RX PHEV models, including RX500h+ and RX550h+, suggesting higher-performance variants may be in development, though details remain unconfirmed.