調査の結果,NSWのグレイハウンドレースは安全ではないと判明し,改革がなければ閉鎖するよう促した. An inquiry found NSW greyhound racing unsafe, urging closure unless reforms are made.

リー・ドレイクが率いるニューサウスウェールズのグレイハウンドレース業界に関する独立調査は,2024年7月に公開され,再構築にもかかわらず2020年の安全基準を満たしたトラックが見つかりませんでした.この調査は,財政管理不適切,監督不良,有毒な職場文化を含む広範な失敗を理由にしました. An independent inquiry into New South Wales’ greyhound racing industry, led by Lea Drake and released in July 2024, found no track met 2020 safety standards despite rebuilds, citing widespread failures including financial mismanagement, poor oversight, and a toxic workplace culture. 722ページの報告書は,新しい基準が採用されない限り,年末までに産業を閉鎖することを推奨し,全日制の獣医長を要請し,原因不明の犬の死についてよりよい報告をすること,そしてより強力な再帰管理を促した. The 722-page report recommended shutting down the industry by year’s end unless new standards are adopted, urging a full-time chief veterinarian, better reporting on unexplained dog deaths, and stronger rehoming oversight. レース・ギャンブル大臣のデイヴィッド・ハリスは改革を実施するために18カ月延長を許可したが,グレイハウンド・レーシング・NSWのCEOであるスティーブ・グリフィン氏は,いくつかの調査結果に異議を唱え,このスポーツは高度に規制されていると述べ,ウェントワースパークが住宅と緑地のために閉鎖されたことに驚きを表明し,財政的な被害を警告した. While Racing and Gaming Minister David Harris granted an 18-month extension to implement reforms, Greyhound Racing NSW CEO Steve Griffin disputed some findings, calling the sport highly regulated, and expressed surprise over the closure of Wentworth Park for housing and green space, warning of financial harm. 政府の動向は,その調査の発表と一致し,連邦グリーンス上院議員メラーリーン・ファルクチはこれを動物の福祉の里程標と称した. The government’s move coincided with the inquiry’s release, with federal Greens senator Mehreen Faruqi calling it a milestone for animal welfare.