SANY&Pononony.aiは,2026年度の商業用用の自動重量トラック,大量生産に近づいた。 SANY and Pony.ai are nearing mass production of electric, autonomous heavy-duty trucks for commercial use in 2026, cutting emissions and freight costs.

SANYとPony.aiは 4世代目の自動運転重型トラックが量産に近付いていると発表しました 2026年に商用化される最初のユニットです SANY and Pony.ai have announced their fourth-generation autonomous heavy-duty truck is nearing mass production, with the first units set for commercial use in 2026. 400+kWh電池と完全に再装したドライブ・バイワイヤー・システムを含む電気トラックは,自動車1台あたりの年間排出量を約60トン削減するため設計されている. The electric truck, featuring a 400+ kWh battery and a fully redundant drive-by-wire system, is designed to cut annual carbon emissions by about 60 tons per vehicle. 試験試験では,リードトラックに4台の無人トレーラーが付いており, 1キロメートルあたりの貨物運送コストを29%削減し, 営業利益を195%増加させることが示されています. Pilot tests show a lead truck followed by four unmanned trailers can reduce per-kilometer freight costs by 29% and increase operating profits by 195%. 2022年に開発され,5Gと自律運転技術で統合されたトラックは,Sinotransによる『Vericle+テクノロジー+CHARACT』モデルの一部であり,中国の知的ロジック部門におけるパイロットプログラムから大規模展開に移行している. Developed since 2022 and integrated with 5G and autonomous driving tech, the trucks are part of a “Vehicle + Technology + Scenario” model with Sinotrans, marking a shift from pilot programs to large-scale deployment in China’s intelligent logistics sector.