ニューサウスウェールズ州では,21億ドルのM1延長で最初の交差点が開通し,老朽化したタロ橋からの交通を緩和しました. New South Wales opens first interchange on $2.1B M1 extension, easing traffic from aging Tarro Bridge.

2025年の終わりに,ニューサウスウェールズ州で21億ドルの M1からレイモンド・テラスへの拡張工事が進んでおり,新しいレイモンド・テラス交差点の南向きのオフランプが,現在,4つの交差点の1つ目の交通を運ぶために開通しています. As 2025 ends, construction on New South Wales’ $2.1 billion M1 to Raymond Terrace extension is advancing, with the southbound off-ramp at the new Raymond Terrace interchange now open—the first of four interchanges to carry traffic. 工事には,バイアダクトの建設,ユーティリティの移転,そして黒い丘とタロの間の舗装と安全機能の完成が含まれています. Work includes viaduct construction, utility relocations, and pavement and safety feature completion between Black Hill and Tarro. ニューイングランド の ハイウェー の 新しい 地区 に は 交通 路 が 再 通行 さ れ て い ます。 Traffic has been rerouted to a new section of the New England Highway. 2028年12月2日閲覧. ^ このプロジェクトは完成を目指すため,構造上の懸念に直面し,緊急修理を要した老朽化したターロ橋から毎日約2万5千台の車両を撤去することを目指す. The project, due for completion in mid-2028, aims to remove about 25,000 vehicles daily from the aging Tarro Bridge, which faced structural concerns and required emergency repairs. 国 の 当局 者 は 橋 の 支柱 を 強化 し , 安全 な 作業 を 10 年 から 20 年 続け て き まし た。 State officials have reinforced the bridge’s pylons, extending its safe operation by 10 to 20 years.