海軍は,2024年から2025年にかけて海上輸送中の友好的な火災や船舶衝突など4件の米トルーマン事件について,訓練,疲労,指導の責任を負った. Navy blames training, fatigue, and leadership for four USS Truman incidents, including a friendly fire crash and ship collision during 2024–2025 Red Sea deployment.

海軍は,USSハリー・S・トルーマンが2024年~2025年の赤海配備中に発生した4件の事件について調査を公開した.その中には,訓練の不十分と技術的過度依存により2024年12月の友好的な火災事件でF/A-18Fが墜落した事件,安全でない速度とナビゲーションの故障により2025年2月の商船との衝突,逃逸演習中に2機の機体3機の失墜,停止ワイヤーの故障により着陸中の1機の失墜などがある. The Navy released investigations into four incidents involving the USS Harry S. Truman during its 2024–2025 Red Sea deployment, including a December 2024 friendly fire event that downed an F/A-18F due to poor training and tech overreliance, a February 2025 collision with a merchant vessel caused by unsafe speed and navigation failures, and the loss of three aircraft—two overboard during evasive maneuvers and one during landing due to a failed arresting wire. 研究 者 たち は , 乗組 員 の 疲労 感 , 高 性能 の 活動 動向 , 通信 の 故障 , メンテナンス の 故障 , リーダーシップ の 欠陥 など を 組織 的 要因 と し て 挙げ て い ます。 Investigators cited crew fatigue, high operational tempo, communication breakdowns, maintenance lapses, and leadership shortcomings as systemic factors. 司令 官 は ほっ と し , 海軍 の 指導 者 たち は , 戦闘 を 続ける こと の 緊張 を 認め , 準備 と 安全 性 を 高める ため の 改革 を 推進 し まし た。 The commanding officer was relieved, and Navy leaders acknowledged the strain of sustained combat operations, emphasizing reforms to improve readiness and safety.