アイルランドのM50の渋滞は速やかに修正されないため,自動車の利用を削減するために長期的な交通投資を要する. Ireland's M50 congestion won’t be fixed quickly, requiring €25B in long-term transport investments to reduce car use.

ダラ・オブライエン大臣は、アイルランドのM50渋滞に即効性のある解決策はないと述べました。1日あたり15万台の車両が通行し、交通量も増加しています。 Minister Darragh O’Brien said there’s no quick fix for Ireland’s M50 congestion, with 150,000 vehicles daily and growing traffic. 道路の整備や緊急事態への対応の改善など,国家開発計画の下での交通機関投資で約250億ユーロが必要だと強調した. He emphasized that long-term solutions require nearly €25 billion in transport investments under the National Development Plan, including road upgrades and improved emergency response. 2024年3月3日閲覧. ^ "記録3億4000万の旅程に達し,2025年に10%上昇すると予想されるが,バス,鉄道,軽線,公園及び公園の施設の拡大は自動車依存の削減に不可欠であると強調した. While public transport reached a record 340 million journeys in 2024 and is projected to rise 10% in 2025, he stressed expanding buses, trains, light rail, and park-and-ride facilities is critical to reducing car dependency.