小型コナに似たハイオンのクレーター オフロードSUVコンセプトは ハイブリッドまたはガス動力で生産を開始し,オーストラリアのような市場をターゲットにする可能性があります. Hyundai's Crater off-road SUV concept, resembling a smaller Kona, may enter production with hybrid or gas power, targeting markets like Australia.

ヒュンダイはロサンゼルスモーターショーで発表されたコンパクトオフロードSUVコンセプト「クレーター」を推進しており、最近の公道走行レンダリングでは、ツーソンよりもコナに近いサイズの量産モデルが示唆されています。 Hyundai is advancing a compact off-road SUV concept named Crater, unveiled at the Los Angeles motor show, with a recent road-ready render suggesting a production version closer in size to the Kona than the Tucson. デザインは高い地上高、オールテレインタイヤ、ブラックリム、ストリップライトを特徴とし、従来のカメラミラーやアフターマーケットライトに代わり、従来型ミラーと取り外したルーフスポットライトが採用されています。 The design features high ground clearance, all-terrain tires, black rims, and strip lighting, with conventional mirrors and removed roof spotlights replacing earlier camera-based mirrors and aftermarket lights. ヒュンダイは生産を正式に発表していませんが、クレーターの名前は商標申請に登場し、韓国でデュアルリアマフラーを搭載したテスト用ミュールが見かけられ、内燃またはハイブリッドパワートレインを示唆しています。 Though Hyundai has not confirmed production, the Crater name appears in trademark filings, and a test mule spotted in Korea with dual rear mufflers hints at a combustion or hybrid powertrain. この車両は,Subaru CrosstrekやSuzuki Vitaraなどのモデルと競合し,オーストラリアなどの市場をターゲットにすることが可能である.しかし,米国は以前,Santa Feのオフロードパッケージを受け取っていた. The vehicle could compete with models like the Subaru Crosstrek and Suzuki Vitara, potentially targeting markets such as Australia, though the U.S. has previously received off-road packages for the Santa Fe. パワートレーニングやタイムラインに関する公式な詳細は公開されていません。 No official details on powertrain or timeline have been released.