2025年末には 高関税,インフレ,雇用市場の緊張,EV税額控除の期限切れにより 自動車の販売が減少し,消費者の支出が減った. U.S. auto sales dropped in late 2025 due to high tariffs, inflation, job market strain, and expired EV tax credits, reducing consumer spending.

2025年末には,輸入車や部品に対する高関税,継続的なインフレ,労働市場の緊縮により,米国の自動車販売は減少し,消費者は購入を遅らせたり,縮小したり,中古車を購入したり,融資期間を延長したりした. U.S. auto sales declined in late 2025 due to high tariffs on imported vehicles and parts, persistent inflation, and a tightening job market, prompting consumers to delay purchases, downsize, buy used cars, or extend loan terms. 9月に連邦の7,500ドルのEV税控除の期限が切れたことも電気自動車の需要を損なった. The expiration of the $7,500 federal EV tax credit in September also hurt electric vehicle demand. こう し た 要素 が 原因 で , 10 月 から 11 月 に かけ て 消費 者 の 支出 が 大幅 に 減少 し まし た。 These factors contributed to a broader drop in consumer spending from October to November, as reflected in the Federal Reserve’s Beige Book and a declining University of Michigan consumer sentiment index.