オーストラリア の 4 人 の 兵士 は , 欠陥 の ある ヘルメット 技術 と 関連 の ある 2025 年 の ヘリコプター 事故 で 死亡 し まし た。 Four Australian soldiers died in a 2025 helicopter crash linked to flawed helmet tech, sparking calls for accountability.

2025年7月,サンゴ海での夜間訓練訓練中にタイパンヘリコプター墜落でオーストラリア兵4人が死亡し,国防飛行安全局は,事故の原因を認識されていない空間的方向転換に起因した. Four Australian soldiers died in a July 2025 Taipan helicopter crash during a night training exercise in the Coral Sea, with the Defence Flight Safety Bureau attributing the accident to unrecognised spatial disorientation. 退役軍人試験パイロットの イアン・ウィルソンは,上等翼ヘルメットの欠陥は、航空機のピッチの誤認や夜景の苦境など、その発見に異議を唱えて,"不可解なリスク"を露呈し,事故に寄与した可能性があると指摘した. Retired major Ian Wilson, a veteran test pilot, disputed the finding, saying the TopOwl helmet system’s known flaws—such as misrepresenting aircraft pitch and poor night vision—posed an “unacceptable risk” and likely contributed to the crash. ウィルソン が 2020 年 に 警告 し , ロールアウト に 反対 する 報告 書 を 出し た に も かかわら ず , 防衛 軍 は 安全 な 状況 下 で 再 テスト を し た 後 , ヘルメット の 5.10 アップグレード を 承認 し まし た。 Despite Wilson’s 2020 warnings and a report advising against rollout, Defence approved the helmet’s 5.10 upgrade after retesting under safer conditions. 死亡者の家族は 防衛省が安全よりも 官僚主義を優先し 調査の結論を批判し 責任と制度改革を要求している Families of the deceased allege Defence prioritized bureaucracy over safety, criticized the investigation’s conclusions, and are demanding accountability and systemic reform.