カレドニアン・スリーパーは2025年1月からハイランド3路線でバーミンガム停留地を追加する. The Caledonian Sleeper adds a Birmingham stop on three Highland routes starting January 2025.

1873年に設立された英国一晩間の鉄道であるCaledonian Sleeperは,2025年1月より,ロンドンからフォートウィリアム,アバディン,インヴァネスまでの3つのハイランド路線でバーミンガムに停留地を追加し,30年ぶりに大きな路線変更をマークしました. The Caledonian Sleeper, a UK overnight train service dating to 1873, has added a stop in Birmingham on three Highland routes—London to Fort William, Aberdeen, and Inverness—starting January 2025, marking its first major route change in 30 years. 午後9時15分にロンドン・イーストンから運行されるこのサービスは,現在,旅人にイングランド・ミッドランズとスコットランド・ハイランド間の美しい直接の接続を提供しており,帰り道は早朝にバーミンガムに到着します. The service, operating from London Euston at 9:15pm, now offers travelers a scenic, direct connection between England’s Midlands and Scotland’s Highlands, with return journeys arriving in Birmingham early morning. 500ドルから2台のキャビンに、スイートトイレ、Wi-Fi、充電オプションを含む。 Cabins for two start at $500 and include en suite bathrooms, Wi-Fi, and charging options. この列車は,英国で唯一の2つの夜間列車の1つであり,グラスゴーとエジンバラへの低地路線は変わらずです. The train remains one of only two overnight services in the UK, with lowland routes to Glasgow and Edinburgh unchanged. 一方,バージン・トレインは,新しい東ロンドンデポを使用する許可を得ており,2030年までに将来的にロンドンとパリの鉄道接続が可能になり,オーストラリアでは,鉄道愛好家はバイロン・ベイの復旧した路線で太陽光発電の電車を運転することができます. Meanwhile, Virgin Trains has approval to use a new East London depot, potentially enabling a future London–Paris rail link by 2030, and in Australia, train enthusiasts can drive a solar-powered train on a restored line in Byron Bay.