ホンダは2026年3月にフルスケールのeVTOLプロトタイプを飛行させ,2030年代初頭にFAA認証を予定している. Honda aims to fly its full-scale eVTOL prototype in March 2026, with FAA certification expected in the early 2030s.

ホンダは2025年末までにフルスケールのeVTOLプロトタイプを完成させ,2026年3月に初飛行を行うことを計画しており,長年にわたる秘密の後にドバイ航空ショーでタイムラインを発表しました. Honda plans to complete its full-scale eVTOL prototype by end of 2025 and conduct its first flight in March 2026, announcing the timeline at the Dubai Airshow after years of secrecy. カリフォルニア州の3分の1規模の型モデルをテストした同社は,航空機の設計を改良し,さらに一様な合体図面に移行している. The company, which tested a one-third-scale model in California, is refining the aircraft’s design, shifting toward a more uniform fuselage cross-section. 遠隔操縦飛行試験は,2026年にアメリカで開始され,2030年代初期にFAA認証が期待される. Remote piloted flight testing will begin in the U.S. in 2026, with FAA certification expected in the early 2030s. ハイブリッド・電気駆動装置は400キロメートルの範囲を可能にしますが,そのようなeVTOLがまだ承認されていないため,認証は困難です. A hybrid-electric powertrain will enable a 400-kilometer range, though certification remains challenging as no such eVTOL has yet been approved. Hondaは,事業価値を市場に上回るものに優先している. Honda is prioritizing operational value over speed to market.