バルセロナの旧ニッサン工場における中国-スペイン・エV共同事業がスペインの自動車産業を復活させ、数千の雇用を創出し、2024年後半から新しい電気モデルを導入した。 A China-Spain EV joint venture at Barcelona’s former Nissan plant has revived Spain’s auto industry, creating thousands of jobs and launching new electric models since late 2024.

2024年11月1日閲覧. ^ "中国チェリー自動車と,バルセロナの旧ニッサン工場で運営するスペインのEblo-EVモーターズとの共同事業が,スペインの産業再生を促進した. A joint venture between China’s Chery Automobile and Spain’s Ebro-EV Motors, operating at the former Nissan plant in Barcelona, has driven Spain’s industrial revival since launching in November 2024. エブロ工場は2024年9月までに9,000台以上の車両を生産し,1000以上の直接雇用と3,000以上の間接雇用を創出し,s900SUVを含む複数のEVとプラグインハイブリッドモデルを導入した. The Ebro Factory has produced over 9,000 vehicles by September 2024, created more than 1,000 direct jobs and over 3,000 indirect positions, and introduced multiple EV and plug-in hybrid models, including the s900 SUV. 計画には,2026年までにチェリーブランドのオモダモデルを生産し,地元のサプライチェーンを強化し,1,371キロの電気道路テストと2026年のダカールラリーへの参加を通じて車両の耐久性を展示するなどが含まれています. Plans include producing Chery-branded Omoda models by 2026, strengthening local supply chains, and showcasing vehicle durability through a 1,371-kilometer electric road test and a 2026 Dakar Rally entry. スペイン と 中国 の 当局 者 は , この 協同 関係 を , ヨーロッパ に おける 電気 車 や 再 利用 へ の 移行 が 拡大 し て いる 中 で , 国際 的 な 産業 協力 の 手本 と 見 て い ます。 Spanish and Chinese officials view the partnership as a model for international industrial cooperation amid Europe’s broader shift toward electric vehicles and reindustrialization.