デラウェア州の陪審員はゴゴに特許侵害で227万ドルを支払うよう命じ 別の訴訟では 詐欺行為で10億ドルまで要求された A Delaware jury ordered Gogo to pay $22.7 million for patent infringement, while another lawsuit alleges deceptive practices seeking up to $1 billion.

デラウェア州陪審はゴゴがスマートスカイの特許を侵害したことで227万ドルを賠償しなければならないと裁定し,別の訴訟ではゴゴが10億ドルまでの詐欺行為に従事したと主張している. A Delaware jury ruled Gogo must pay $22.7 million in damages for infringing SmartSky’s patents, while a separate lawsuit alleges Gogo engaged in deceptive practices seeking up to $1 billion. スペースXは,エンジンや燃料の操作の前に,スターシップのブースター18の初期のテスト中に構造的な障害を報告し,安全リスクは発生していない. SpaceX reported a structural failure during early testing of Starship’s Booster 18 before engine or fuel operations, posing no safety risk. テクストロン航空は 80年近く後にボナンザG36とバロンG58の生産を終了し,デナリのような新しいモデルに重点を置きます. Textron Aviation will end production of the Bonanza G36 and Baron G58 after nearly 80 years, focusing on newer models like the Denali. FAAは,ベネズエラで安全と軍事活動の悪化のために,航空会社に注意するよう警告した. The FAA warned airlines to exercise caution over Venezuela due to worsening security and military activity. ベル・テクストロンはベル505で持続可能な航空燃料を使用した700時間の飛行時間を達成し,EHangはドーハでEH216-S空中タクシーの最初の有人自動運転飛行を行った. Bell Textron reached 700 flight hours using sustainable aviation fuel in its Bell 505, and EHang conducted its first manned, autonomous flight of the EH216-S air taxi in Doha. アメリカ軍は無人機と有人ヘリコプターを統合しており,カリフォルニア州ホーソーンにあるグループは,アーチャー航空の騒音と安全上の懸念を理由に,地元の空港をエアタクシー運用に使用する計画に反対しています. The U.S. Army is integrating drones with manned helicopters, and a Hawthorne, California, group opposes Archer Aviation’s plan to use the local airport for air taxi operations over noise and safety concerns.