中国は電力電池の輸送基盤を拡充し,出力の増進,設置及び輸出を促進し,2027年までに世界的リーダーシップを強化している. China is expanding transport infrastructure for power batteries, boosting output, installations, and exports, reinforcing global leadership by 2027.

中国は2027年までに鉄道,道路,空気,海上輸送の新たな安全性と効率の確保を図るため,電力電池産業の成長を支援するための交通基盤を拡大している。 China is expanding its transportation infrastructure to support the growing power battery industry, with new safety and efficiency measures for rail, road, air, and sea transport by 2027. 2024年,中国は,バッテリーの運送に関する初の大型鉄道試験を実施し,シチュンとチョンカインで道路運送機機を発射し,先進航空の計画を実施し,最初の海洋輸送ガイドラインを発行した. In 2024, China conducted its first large-scale railway trial for battery shipments, launched a road transport pilot in Sichuan and Chongqing, advanced air freight plans, and issued its first sea transport guidelines. 業界総生産量は1.2兆円を超え,バッテリー生産量は826GWh,NEWの販売量は1000万台を超えました. The industry’s output exceeded 1.2 trillion yuan, with battery production at 826 GWh and NEV sales surpassing 10 million units. インストールされた容量は548.4 GWh,上4.5%,輸出は 197.1 GWh に達した. Installed capacity reached 548.4 GWh, up 41.5%, and exports hit 197.1 GWh. 2025年1月29日閲覧. ^ "バッテリーの設置は,年間42.5%から493.9GWHに上昇,輸出が130GWに達し,3.7%増加し,中国の世界的リーダーシップを強化した. In early 2025, battery installations rose 42.5% year-on-year to 493.9 GWh, with exports reaching 130 GWh, a 32.7% increase, reinforcing China’s global leadership.