2つの自転車路線を安全につなぐために、危険な道路の通行を回避することを提案している。 A new 0.5-mile traffic-free trail is proposed to safely connect two cycling routes in the Lake District by bypassing a dangerous road crossing.

湖区のナショナル・サイクル・ネットワーク・ルート6と7の間の安全なオフロードアクセスを改善するために,スレルケルド・クエリーとケズウィックからスレルケルド鉄道線を結ぶ新しい交通フリー・トレイルを 0.5 マイルに提案しています. A new 0.5-mile traffic-free trail linking Threlkeld Quarry to the Keswick to Threlkeld Railway Trail is proposed to improve safe, off-road access between National Cycle Network Routes 6 and 7 in the Lake District. 国道とレイクディストリクト国立公園局が主導するこのプロジェクトは,危険なA66の交差点を通り過ぎ,グレタ川に沿って,旧コッカーマス-ペニース鉄道線を利用してLDNPAのスレルケルド事務所の駐車場に到達します. Led by National Highways and the Lake District National Park Authority, the project would bypass a dangerous A66 crossing by passing under the road, following the River Greta, and using the former Cockermouth-Penrith railway line to reach the LDNPA’s Threlkeld offices car park. 住民,労働者,訪問者の接続性を向上させ,スレルケルド村の駐車圧力を軽減し,地元の観光を支援し,年間を通してアクティブな旅行の選択肢を提供することを目的としています. It aims to enhance connectivity for residents, workers, and visitors, reduce parking pressure in Threlkeld village, support local tourism, and provide year-round active travel options. 2024年度の公的協議では,344人の回答者から88%の支持を得ていた. Public consultation in 2024 showed 88% support from 344 respondents.