ニュージーランドのフォードF-150は,95オクタン燃料の使用後に失敗したが,裁判所は,販売業者や製造業者ではなく,前代の燃料使用と自動車の利用を非難した. A New Zealand couple's Ford F-150 failed after using 95-octane fuel, but a tribunal blamed prior fuel use and vehicle age, not the dealer or manufacturer.

ニュージーランドの夫婦は,2016年F-150シェルビーを2022年に購入し,販売業者から995オクタン燃料の使用は安全だと伝えられたが,自動車は98オクタンを推奨していた. A New Zealand couple bought a 2016 Ford F-150 Shelby in 2022 and were told by their dealer it was safe to use 95-octane fuel, though the vehicle recommended 98-octane. 4万5千キロでエンジンが故障したため,裁判所は低オクタン燃料の使用による故障であると判断したが,ディーラーもシェルビー・ニュージーランドも責任はないと判断した. After the engine failed at 45,000 km, a tribunal ruled the failure resulted from using lower-octane fuel, but found neither the dealer nor Shelby New Zealand liable. 同 裁判 所 は 結論 と し て , 燃料 の 使用 や 車 の 年齢 や 走行 距離 など の ため に 損害 は 避け られ ない と し て い ます。 The tribunal concluded the damage was likely inevitable due to prior fuel use and the vehicle’s age and mileage, shifting defect risk to the buyers. その 夫婦 は 修理 費 と し て 4 万 ドル 近く を 費やし , 現在 で は 車 の 信頼 性 に 疑問 を 抱い て い ます。 The couple spent nearly $40,000 on repairs and now question the vehicle’s reliability.