2025 年 以降 , オーストラリア の 主要 な 航空 会社 は , 火災 の 危険 が ある ため に 動力 銀行 の 運行 を 禁止 し , 乗客 を 2 台 の 装置 に 限っ て 利用 可能 に し まし た。 Starting Dec. 2025, major Australian airlines ban power banks on flights due to fire risks, limiting passengers to two devices kept visible and accessible.

2025年12月より,オーストラリアの主要航空会社であるクアンタス,ジェットスター,バージン・オーストラリアは,便携式パワーバンクの使用と充電を全便で禁止し,乗客は座席の下または座席ポケットの下にそれらを目に見えるようにし,アクセスできるようにする必要があります. Starting December 2025, Australia’s major airlines Qantas, Jetstar, and Virgin Australia are banning the use and charging of portable power banks on all flights, requiring passengers to keep them visible and accessible under seats or in seat pockets. この規則は,バージン・オーストラリアのフライトで発生した火災によって引き起こされ,乗客は一人当たり2台のデバイスに制限され,上空の箱や受託荷物に保管することが禁止されています. The rule, prompted by a July fire on a Virgin Australia flight caused by an overheated power bank, limits travelers to two devices per person and prohibits storage in overhead bins or checked luggage. この変更は、エミエーツやカタール航空などの航空会社が、リチウムによるバッテリー事故の増加に伴う同様の規制を実施するとともに、世界的安全の傾向と一致している。 The change aligns with global safety trends, as airlines like Emirates and Qatar Airways implement similar restrictions amid rising lithium battery incidents. 航空専門家は、火災が航空機の機能を弱体化することは稀であるが,被害,気晴らし,費用のかかる債務を生じる恐れがあり,安全第一の産業移転を引き起こしていると強調している。 Aviation experts emphasize that while fires rarely disable aircraft, they can cause damage, diversions, and costly liabilities, prompting a safety-first industry shift.