パキスタンの自動車融資額は2025年10月までに3154億ルピーに達し,小規模車や中古車への需要が高く,利率が下がったため,連続11カ月間上昇しました. Pakistani auto loans hit Rs315.4 billion by October 2025, rising for 11 straight months due to lower rates and strong demand for small and used cars.

パキスタンの自動車融資は2025年10月までに3154億ルピーに達し,中央銀行が2024年6月に政策利率を11%に削減した後,利率の低下により,連続して11カ月間の成長を示しました. Auto financing in Pakistan reached Rs315.4 billion by October 2025, marking 11 consecutive months of growth, driven by lower interest rates after the central bank cut its policy rate to 11% in June 2024. 小型 で 使用 さ れ て いる 小型 車 の 需要 は 依然 と し て 強く , 魅力 的 な 貸付け 契約 や 新しい モデル の 始動 に よっ て 支え られ て い ます。 Demand for small and used vehicles remains strong, supported by attractive loan terms and new model launches. 輸入車の中古車市場における 25%のシェアと 生産能力の未使用にもかかわらず 業界リーダーたちは 国内の製造を保護し 投資を高めるために 輸入車と現地で製造された車両の間で 40%の関税格差を維持するよう政府に要請しています Despite a 25% market share for imported used cars and underutilized production capacity, industry leaders urge the government to maintain a 40% tariff gap between imported and locally built vehicles to protect domestic manufacturing and boost investment.